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651 répondants au sondage
Une approbation du conseil municipal est nécessaire avant que cette étape et les subséquentes se poursuivent.
La ville de Saint-Basile-le-Grand est séparée en deux par le boulevard Sir-Wilfrid-Laurier (route 116) et le chemin de fer. Cette configuration rend les déplacements actifs entre le sud et le nord du territoire problématiques et même périlleux. Ainsi, afin de permettre aux Grandbasiloises et Grandbasilois de s’y déplacer activement et sécuritairement, la Ville a travaillé sur l’implantation d’une passerelle cyclopédestre qui reliera ces deux secteurs de la ville.
Rappelons que ce projet a été identifié et retenu comme étant prioritaire par la population de Saint-Basile-le-Grand dans le cadre des activités de consultation pour la planification stratégique 2023-2027.
Dans le but d’ériger une structure qui répondait aux besoins actuels et futurs de ses utilisateurs, une consultation s'est tenue afin de connaître davantage les habitudes de déplacements actifs des citoyens et savoir leur opinion sur l’emplacement à prioriser pour la passerelle cyclopédestre.
Les commentaires reçus ont été colligés puis analysés en fonction de la faisabilité, des contraintes techniques, des priorités établies, des ressources financières et humaines disponibles et des différentes restrictions provenant des organismes externes. Ainsi, selon ces critères, il était possible que certaines idées soient retenues et d’autres non.
Rappelons qu’à l’occasion de la séance publique du 2 avril 2024, le conseil municipal a octroyé un contrat d’étude d’avant-projet pour la passerelle cyclopédestre à WSP Canada inc. Par ce mandat, la Ville souhaitait se faire accompagner par des experts dans le domaine afin d’établir les bases de l’implantation d’une passerelle sur le territoire grandbasilois, de valider son emplacement et de procéder à la conception préliminaire de l’ouvrage.
Ainsi, afin d’obtenir un portrait global représentatif, une étude de déplacements a été réalisée dans le but d’obtenir des données qui permettront d’appuyer le choix qui sera fait. C’est dans cette étape que s’est inscrit la consultation publique sur les habitudes de déplacements actifs des citoyens. De plus, diverses analyses et comptages ont été effectués sur le territoire afin d’orienter les recommandations.
En raison des coûts associés à ce projet, la réalisation de celui-ci est reportée.
